Walec drogowy z podwójnym kołem kroczący (silnik wysokoprężny chłodzony wodą)
Chłodzony wodą silnik krajowej marki Chang Chai charakteryzuje się doskonałą wydajnością i dużą mocą
Zastosuj precyzyjne łożysko kulkowe międzynarodowej marki NSK z gniazdem, aby zapewnić nienaruszoną ogólną wydajność maszyny;
Dwukierunkowe chodzenie hydrauliczne, mały promień roboczy, łatwa obsługa, elastyczny obrót;
Walec drogowy z podwójnym kołem kroczący (silnik wysokoprężny chłodzony wodą) Wprowadzenie
Chłodzony wodą silnik krajowej marki Chang Chai charakteryzuje się doskonałą wydajnością i dużą mocą
Zastosuj precyzyjne łożysko kulkowe międzynarodowej marki NSK z gniazdem, aby zapewnić nienaruszoną ogólną wydajność maszyny;
Dwukierunkowe chodzenie hydrauliczne, mały promień roboczy, łatwa obsługa, elastyczny obrót;
Obróbka natryskowa powierzchni, piękna i obfita, korozja antykorozyjna.
Szeroko stosowany w zagęszczonej nawierzchni asfaltowej, zagęszczonym żwirze, piasku i innych podłożach inżynieryjnych, zagęszczonym trawniku, placu zabaw i innych pracach.
Parametr idący za podwójnym wałem drogowym (silnik wysokoprężny chłodzony wodą).
Model: HTS600C |
|
Pieszy |
|
Prędkość chodzenia |
0-4 km/godz |
Możliwość stopniowania |
30% |
Zagęszczanie |
|
Amplituda nominalna |
0,5 mm |
Częstotliwość wibracji |
75 Hz |
Ekscytująca siła |
20KN2 |
Objętość zbiornika |
20L |
Dane robocze |
|
Prowadzić |
Pompy i silniki hydrauliczne - napęd na dwa koła |
Wibracja |
Wibracja automatyczna „Wibracja podwójnego koła |
Model |
CHANGCHAI R180 |
Typ |
Silnik wysokoprężny, chłodzony powietrzem, 4-suwowy |
Moc |
8 KM, 2300 obr./min |
Zbiornik paliwa |
4,5 l |
Zużycie paliwa |
313gkw-h |
Wymiary |
|
Szerokość koła stalowego (przód, tył) |
600mm |
Średnica koła stalowego (przód, tył) |
426 mm |
Długość całkowita (poziom poręczy) |
2450mm |
Całkowita szerokość |
780 mm |
Wysokość całkowita (poręcz w górę) |
1800 mm |
Wielkość paczki |
1350x850x1250mm |
Waga |
590 kg |
Powiązane wiadomości
Przesłano pomyślnie
Skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe