Co powinienem zrobić, jeśli moja minikoparka słabo radzi sobie pod górę?

Jak rozwiązać problem małej koparki, która nie może wjechać pod górę?

1: Przyczyna problemu

1. Być może silnik kroczący jest uszkodzony, a podjazd słaby;

2. Jeśli przednia część chodnika zostanie uszkodzona, koparka nie będzie mogła wspiąć się na zbocze;

3. Mała koparka nie może wjechać na wzniesienie, co również może być problemem dla dystrybutora. Naprawa koparek to czynność techniczna mająca na celu przywrócenie funkcjonalności sprzętu po jego uszkodzeniu lub nieprawidłowym działaniu, obejmująca różne naprawy planowe i nieplanowane naprawy i naprawy awaryjne. Zwana także konserwacją sprzętu. Podstawowe treści konserwacji sprzętu obejmują: konserwację sprzętu, kontrolę sprzętu i konserwację sprzętu.

Dwa: Naprawa usterek

1. Najpierw nie pozwól, aby silnik i silnik pracowały, a następnie usterka nadal będzie wskazywała, że ​​usterka nie występuje;

2. Po drugie w przedniej części chodnika po wymianie zaworu pilotowego nadal występuje podjazd;

3. Po wyjęciu rozdzielacza do przeglądu, elementy wewnętrzne uległy uszkodzeniu. Po wymianie uszkodzonych części udało się skutecznie wyeliminować awarię koparki pod górę.

Trzy: Jak wyczyścić zbiornik paliwa i układ chłodzenia małej koparki

Najprościej jest wyczyścić, można przygotować małą sprężarkę powietrza. Uwolnij paliwo podczas procesu czyszczenia, ale uważaj, aby nie wypuścić paliwa i pozostawić trochę paliwa. Następnie sprężone powietrze dociera do dna zbiornika paliwa przez plastikową rurkę, powodując ciągłe obracanie się silnika wysokoprężnego w celu czyszczenia. Podczas tego procesu położenie i kierunek rury gazowej stale się zmieniają, oczyszczając w ten sposób cały zbiornik paliwa. Natychmiast po przepłukaniu następuje opróżnienie zbiornika paliwa, tak aby zanieczyszczenia zawieszone w oleju wypłynęły wraz z olejem napędowym. Jeżeli przepływający olej napędowy ulegnie zabrudzeniu, należy go ponownie oczyścić w powyższy sposób, aż uwolniony olej będzie wolny od zanieczyszczeń.

Metoda parowa działa dobrze, ale nadaje się tylko do kwalifikowanych zastosowań. Jeśli masz warunki do używania pary, możesz spróbować. Podczas czyszczenia należy spuścić olej napędowy, wyjąć zbiornik paliwa, następnie wlać do zbiornika dużą ilość wody, wprowadzić paliwo do wody przez otwór wlewowy i zagotować wodę w zbiorniku, co zajmuje około godzina. W tym czasie klej i różne zanieczyszczenia przylegające do wewnętrznej ściany zbiornika rozpuszczają się na ścianie lub odrywają się od ściany. Dokładnie przepłucz zbiornik na wodę dwa razy z rzędu.

Inną powszechną metodą jest metoda rozpuszczalnikowa. Stosowane chemikalia są żrące lub żrące. Najpierw wyczyść zbiornik na wodę gorącą wodą, następnie wysusz sprężonym powietrzem, następnie zanurz w zbiorniku 10% wodny roztwór, a na koniec wypłucz wnętrze zbiornika czystą wodą.

Po wyłączeniu silnika małej koparki poczekaj, aż temperatura spadnie, spuść płyn chłodzący, dodaj 15% roztwór, odczekaj 8 do 12 godzin, uruchom silnik, poczekaj, aż temperatura wzrośnie do 80-90 stopni, zakończ czyszczenie płynu i natychmiast uwolnij płyn czyszczący, aby zapobiec osadzaniu się kamienia. Następnie spłucz wodą, aż będzie czysta.

Niektóre głowice cylindrów są wykonane ze stopu aluminium. W tym czasie roztwór czyszczący można przygotować w proporcji 50g krzemianu sodu (powszechnie zwanego sodą kalcynowaną), 20g mydła w płynie, 10kg wody, układu chłodzenia i około 1 godziny. Przemyć roztwór i przemyć wodą.